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27 de abril de 2013

FINALIZA LA HUELGA DE BUS NOU BARRIS

En la reunión mantenida esta mañana entre kla Dirección de la empresa y el Comité de huelga, con la medicación del Departamento de Empresa y Empleo, las partes han alcanzado un acuerdo que pone fin al conflicto.

Ele pacto recoge una nueva organización del trabajo que mejorará notablemente las condiciones de prestación del servicio.

Desde la dirección de Nou Barris Bus queremos agradecer los esfuerzos realizados por los mediadores del Departamento de Empresa y Empleo, así como lamentar profundamente las molestias que este conflicto ha causado a los usuarios y vecinos.

El servicio volverá a la plena normalidad mañana sábado, día 27 de abril.



Barcelona, ​​26 de abril de 2013

20 de abril de 2013

AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOIS MÍNIMOS EN NOU BARRIS

Ayer, 18 de abril, tuvo lugar una nueva reunión entre los 12 trabajadores en huelga (de un total de 18), Bus Nou Barris y la Direcció General de Relacions Laborals. La empresa solicitó una ampliación de los servicios mínimos que reduzca el impacto de la protesta, constatando la imposibilidad de que los 12 empleados aceptaran un arbitraje o desconvocaran la huelga. Hoy mismo la Generalitat les ha ampliado en este de forma sustancial:

- De 6.30 a 9.30 y de 16.00 a 20.00: 60% del servicio habitual.
- Resto del día: 30% del servicio habitual.

En las reuniones mantenidas hasta ahora con la mediación del Departamento de empresa y empleo, la empresa:

- Ha aceptado la propuesta de turnos de trabajo hecha por los 12 empleado en huelga.
- Espera la resolución del organismo oficial sobre la situación de pérdidas de la empresa.
- Sobre la readmisión del empleado despedido en un proceso previo a la huelga (expediente de 2 de enero de 2013), empleado que ya había sido sancionado en 2012 por una falta muy grave, Bus Nou Barris se someterá a lo que determine el órgano judicial que decide sobre el asunto.

Bus Nou Barris quiere recordar que nadie ha penalizado a la empresa por falta de calidad en el servicio: La calidad se ha mantenido a lo largo de estos años, como demuestra el hecho de que en 2010 y 2011 el índice de calidad de Bus Nou Barris fue de 7,55, cuando el servicio urbano de Barcelona fue de 7,39 en 2010, según sus propios estudio.

Se ha querido confundir a vecinos y usuarios mezclando conceptos del contrato de gestión interesada con premios y penalizaciones. De la misma manera, se ha querido confundir la aportación de TMB, establecida en el contrato por la prestación del servicio, con la cobertura del déficit de Bus Nou Barris. Estas pérdidas tienen, por un lado, una raíz en la importante crisis económica que padecemos y que ha representado un descenso de ingresos y viajeros y, otra en el desmesurado incremento de los costes de mantenimiento y reparaciones que se ha producido entre 2010 y 2012.

Ante esta situación, Bus Nou Barris ha vuelto a solicitar una mediación vinculante sobre los puntos del conflicto a la Dirección General de Relaciones Laborales, que decida sobre todos los puntos y ponga fin de forma inmediata a la huelga, a la que los 12 trabajadores en huelga se han vuelto a oponer.

Barcelona a 19 de abril de 2013

19 de abril de 2013

El Gobierno municipal asegura que Sagalés cumple con la concesión del bus de Nou Barris

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BUS NOUBARRIS: NOTA DE PRENSA DEL 6/04/2013

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NOTA DE PRENSA ANTE LA HUELGA INDEFINIDA

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